Тягач Volvo FH 500 Globetrotter XL

Комфорт водителя

Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца

Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье

Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье

Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм

Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру

Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух

Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками

Технические характеристики

Тахограф: умный тахограф Continental VDO 4.0

Размер шин передней оси: 315/70R22,5

Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5

Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos

Колесная база: 3800 мм

Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1

Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ

Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ

Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной

Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift

Технологии

Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей

FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком

Внешний вид

Фары: светодиодные фары

Дневные ходовые огни: V-образные

Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые

Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит

Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше

Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Функции

I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control — топографическая информация на основе карт

Кабина: Globetrotter XL

Тип аккумуляторной системы: аккумуляторная система с одной энергией (2 батареи)

Двигатель и пакет Turbo: дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR

Коробка передач: автоматическая 12-ступенчатая I-shift, полная масса автомобиля 60 тонн.

Варианты ручного переключения автоматической коробки передач: стандартное переключение передач — I-S

Тип моторного тормоза: Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375kW/D16-500kW