Тягач Volvo FH 460 Globetrotter XL i-Save

Комфорт водителя

Блок климата в кабине: кондиционер с электрическим управлением, угольный фильтр, датчик солнца, тума

Сиденье водителя: Comfort 5: на подвеске и с подогревом — ремень в сиденье

Пассажирское сиденье: Комфорт 5: подвесное и с подогревом - ремень в сиденье

Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм

Нижняя койка: Нижняя койка с ручным откидыванием шириной 815 мм в центре.

Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух

Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками

Технические характеристики

Тахограф: интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.0

Размер шин передней оси: 315/70R22.5

Размер шин ведущей оси: 315/70R22.5

Тип седельно-сцепного устройства: Jost JSK 37, литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство

Колесная база: 3800 мм

Передаточное отношение ведущего моста: 2,31:1

Топливный бак - справа: 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК

Топливный бак - ЛЕВЫЙ: 650 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК

Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной

Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированной экономией топлива для I-Save

Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic

Внешний вид

Фары: светодиодные фары

Дневные ходовые огни: V-образные

Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые

Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит

Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше

Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Технологии

Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей

FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком

Функции

I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control — топографическая информация на основе карт

Кабина: Globetrotter XL

Тип аккумуляторной системы: аккумуляторная система с одной энергией (2 батареи)

Двигатель и пакет Turbo: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпрессором, 460 л.с., 2600 Нм SCR и

Коробка передач: автоматическая 12-ступенчатая I-shift, полная масса автомобиля 60 тонн.

Варианты ручного переключения автоматической коробки передач: стандартное переключение передач — I-S

Тип моторного тормоза: Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375kW/D16-500kW