




Ford F-Max 1850
29 900EUR
Цена без НДС
- ≈ 1 513 436 UAH
- ≈ 34 716 USD





Ford F-Max 1850
18 500EUR
Цена без НДС
- ≈ 936 407 UAH
- ≈ 21 479 USD





Ford F-Max 1850
14 500EUR
Цена без НДС
- ≈ 733 940 UAH
- ≈ 16 835 USD





Ford F-MAX
15 000EUR
Цена без НДС
- ≈ 759 249 UAH
- ≈ 17 416 USD





FORD F - MAX 1850 LOW DECK EURO 6
56 710EUR
- ≈ 2 870 467 UAH
- ≈ 65 844 USD





FORD F - MAX 1850 LOW DECK EURO 6
45 830EUR
- ≈ 2 319 758 UAH
- ≈ 53 212 USD





Ford F-MAX





Ford F-Max 500 Lowdeck - MEGA
35 500EUR
Цена без НДС
- ≈ 1 796 889 UAH
- ≈ 41 218 USD





Ford F max ll 4x2 scab e6 12tx2620
30 574EUR
- ≈ 1 547 551 UAH
- ≈ 35 498 USD





Ford F max ll 4x2 scab e6 12tx2620
30 398EUR
- ≈ 1 538 643 UAH
- ≈ 35 294 USD

У нас есть другие объявления похожие на этот товар
Посмотреть товары в наличии
Опубликовано: 1мес. 26д.
20 900EUR
Цена без НДС
- ≈ 1 057 886 UAH
- ≈ 24 266 USD
13 Февраль 2026
Хотите узнать цены на похожие предложения?
Посмотреть товары в наличииVerfügbarkeit: Sofort
Klimatisierung: Klimaautomatik
Standklimaanlage
Luftfederung
verstärkte Motorbremse
Abmessungen und Gewichte:
Gesamtgewicht: 18.000 kg / 18.000 kg
Leergewicht: 8.383 kg
Zulässige Masse des Sets: 44.000 kg / 44.000 kg
Radstand: 3590 mm
Aluminiumtank: 510 l + 410 l
Kabinenausstattung:
2 Sitze
2 Betten,
elektrisch betätigte Fensterheber,
elektrisch betätigte Rückspiegel mit Heizung,
Zentralverriegelung,
Kühlschrank,
Wegfahrsperre,
Radio mit Navigation,
digitaler Fahrtenschreiber,
komfortabler Fahrersitz
Spurhalteassistent
Außen:
Sonnenblende,
Nebelscheinwerfer
1. Achse: Continental 315/60 R 22,5 - 6 mm 6 mm
2. Achse: Goodyear 295/60 R 22,5 - 10 mm 10 mm 10 mm
Это предложение носит исключительно информационный характер. Пожалуйста, подтвердите детали непосредственно у продавца.
20 900EUR
Цена без НДС
- ≈ 1 057 886 UAH
- ≈ 24 266 USD
13 Февраль 2026
Хотите узнать цены на похожие предложения?
Посмотреть товары в наличииЭто предложение носит исключительно информационный характер. Пожалуйста, подтвердите детали непосредственно у продавца.



















